平面汞膜电极恒电位阳极溶出极限电流方程式的推导和实验验证

本文推导出膜电极恒电位阳极溶出极限电流方程式,以平面厚汞膜电极对该式进行了实验验证。实验结果与理论式基本相符。     

用栅板剪切干涉法确定应力强度因子

本文介绍了一种用栅板剪切干涉法确定应力强度因子的新方法,阐明了该方法的基本原理与实验技术,通过三点弯曲梁确定了Ⅰ型裂纹应力强度因子,实验结果与理论上近似计算结果相符合。     

地域生产综合体理论：概念,原理及评价

本文旨在对曾在原苏联流行后来又传向中国和其他国家的一种经济地理理论──地域生产综合体（ＴＰＣ）理论进行分析．作者在论述了这一理论的几个基本组成部分──生产结构理论、专业化与综合发展相结合理论及动态理论的基础上，指出这一理论在集中计划体制下组织区域经济发展的作用，但因体制本身的障碍与弱点，这一理论有着更大的缺陷与不足。因而在市场经济体制建立过程中，这一理论是应该予以摒弃的．     

大学教育内容的发展趋势

随着社会的进步和人类的发展,大学教育内容的确定问题日益复杂和迫切.面对现代世界和其中发生的各种迅速变化向教育体系提出日益增多的要求,如何避免课程的超载?按照哪些标准来选择教学的科目与教学模式?怎样在重要的科目之间保持平衡?怎样为每个科目选定最基本的、首要的和较次要的内容?在教育内容中加强理论和实践之间的联系可采取什么途径与办法?设计教育内容等等都是构筑教育内容新体系之前首先要思考的又是特别棘手的问题.……     

就业结构的变化趋势与高等教育结构的调整(上)

就业结构是一个动态的概念,其影响的因素是多方面的. 　　一、影响就业结构的主要因素 　　就我国目前的状况分析,影响就业结构的主要是:世界经济社会发展的宏观大背景;我国刚刚加入世贸组织;我国社会主义初级阶段的基本国情三大因素. 　　……     

Riding on Tyvek-A Case Study about How a New Material Invented by Western Multinational Company Enters China

This paper is a case study about how a new product developed by Western multinational company enters new market ?the Mainland China. In this study, a new fabric ?DuPont's hi-technical Tyvek?PU Coating, is fashionized and developed into a new fashionable and functional casual-rainwear, using the approach of new product development method ( idea generation; screening; business analysis; development; evaluation and testing; commercialization).     

复线电气化区段施工感应电对人体的危害及防护对策

感应电会对人体造成伤害。从电磁感应和静电感应原理入手，分析了产生感应电的过程，并就如何防止感应电的危害提出了防护对策，有一定实用价值。     

PB在企业管理系统中与多种数据库的连接

分析了使用面向对象数据库软件Power Builder开发煤气公司一表一卡管理系统过程中，对SQL Server和Visual Foxpro两种不同数据库的连接，提出了解决新系统与旧系统的数据兼容问题。     

Modeling and Control of Active Suspensions for MDOF Vehicle

The conventional method for analyzing active suspension control for a vehicle is only to analyze a quarter or half car with a lower order degree-of-freedom (DOF) model, but such models do not actually model practical applications. Accurate models of a suspension control system require a multi-degree-of-freedom (MDOF) vehicle model with a detailed model of the controller. An MDOF model was developed including the influence of factors such as the engine, the seats, and the passengers to describe vehicle motion using a reduced order model of the controller designed by using the H∞ control method. The control system performance has been investigated by comparing the H∞controller with a linear quadratic (LQ) controller.